Web Analytics Made Easy - Statcounter

در بخشی از بیانیه پایانی نشست شورای همکاری خلیج فارس، کشور‌های شرکت کننده همچون رویه گذشته و سال‌های پیشین به طرح ادعا‌هایی در مورد مالکیت امارات بر سه جزیره ایرانی پرداخته و ایران را متهم به «اشغال» این جزیره‌ها کرده‌اند. آن‌ها همچنین اعتبار هرگونه اقدام از سوی ایران در این جزایر را «پوچ و تهی» دانسته و ادعا کرده‌اند که این اقدامات هیچ تاثیری بر حاکمیت امارات بر این سه جزیره ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کشور‌ها همچنین از ایران خواستند تا این مسئله را یا از طریق مذاکرات مستقیم با امارات حل‌وفصل کند یا آن را به دیوان بین‌المللی دادگستری ارجاع خواهند داد.

 همچنین در جریان سومین نشست گفتگو‌های سیاسی عربی–ژاپنی که در روز سه‌شنبه هفته جاری در سطح وزیران امور خارجه با هدف عمق‌بخشی به شراکت میان کشور‌های عربی و ژاپن، در دبیرخانه اتحادیه عرب در قاهره برگزار شد، بیانیه‌ای از سوی کشور‌های شرکت‌کننده منتشر شد و در آن، همچون بیانیه پایانی نشست‌های مشترک شورای همکاری خلیج فارس با چین و روسیه، با زیر سوال بردن حاکمیت قطعی ایران بر این جزایر تاکید شد که موضوع این جزایر باید از طریق مذاکرات حل و فصل شود.

در همین ارتباط در بند ۱۶ این بیانیه امده است «وزیران خارجه شرکت کننده در این نشست بر حمایت از همه تلاش‌های صلح‌آمیز، از جمله ابتکار و تلاش‌های امارات عربی متحده برای دستیابی به راه‌حلی مسالمت‌آمیز برای موضوع جزایر سه‌گانه تنب بزرگ، تنب کوچک و بوموسی، از طریق مذاکرات دوجانبه، منطبق با اصول حقوق بین‌الملل و منشور سازمان ملل متحد تاکید کردند.»

این ادعا‌های تکراری از سوی شورای همکاری خلیج فارس در حالی مطرح می‌شود که جمهوری اسلامی ایران بار‌ها تاکید کرده است که جزایر سه‌گانه بوموسی، تنب بزرگ و تنب کوچک جزء لاینفک و ابدی خاک ایران است و هیچ‌گاه در مورد حاکمیت ملی خود با هیچ طرفی مذاکره و گفتگو نمی‌کند.

از سوی دیگر با توجه به این که بر اساس اسناد بین‌المللی، حاکمیت ایران بر این جزایر امری اثبات شده و ادعا‌های مطرح شده فاقد هرگونه ارزش سیاسی و حقوقی است، به نظر می‌رسد طرف‌های دیگر بر اساس منافع اقتصادی خود با کشور‌های عضو شورای همکاری خلیج فارس و بده و بستان‌های سیاسی در نشست‌های مشترک با این کشور‌ها اقدام به امضای چنین بیانیه‌هایی می‌کنند و این اقدام آن‌ها مورد اعتراض جدی ایران قرار گرفته است.

در موارد پیش از این، تهران با تاکید بر اینکه «بر سر استقلال، حاکمیت و تمامیت ارضی ‎ایران با هیچ طرفی تعارف نداریم» با احضار سفرای کشور‌هایی که حتی روابط نزدیکی با آن‌ها دارد، از جمله چین و روسیه، به وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران، به صورت رسمی به اقدام این دو کشور اعتراض کرد و از آن‌ها خواست موضع‌گیری انجام‌شده را جبران کنند که در ادامه این کشور‌ها تلاش‌هایی هم را در این ارتباط انجام داده‌اند.

در همین چارچوب این احتمال وجود دارد که طی روز‌های آتی سفیر ژاپن نیز به وزارت امور خارجه احضار شود و ایران علاوه بر اظهارنظر رسانه‌ای، از طریق دیپلماتیک نیز به این اقدام توکیو اعتراض خواهد کرد.

آنچه که ضروری است، این است که تهران نباید هیچ‌گونه مماشاتی در مورد هرگونه ادعا و موضع‌گیری که حاکمیت ارضی ایران را زیر سوال می‌برد، داشته باشد.

برخی از تحلیل‌گران با تاکید بر این که تکرار این ادعا‌ها از سوی شورای همکاری خلیج فارس در مورد جزایر سه‌گانه ایرانی امری مسبوق به سابقه بوده، ولی مناسب است که دستگاه دیپلماسی با تاکید بر این‌که طبق اصل ۷۸ قانون اساسی ایران، هرگونه تغییر در خطوط مرزی ممنوع است، در مناسبات بین‌المللی خود بر این موضوع تاکید مضاعف داشته باشد که هر کشوری که از ادعای بی‌اساس «مذاکره» بر سر موضوع جزایر سه‌گانه ایران حمایت کند، روابط خود را با ایران مخدوش ساخته و نتیجه این‌گونه دخالت‌ها صرفا، منجر به دامن‌زدن به بی‌ثباتی در منطقه خواهد شد و تهران از تمامی ظرفیت‌های حقوقی و دیپلماتیک خود برای برخورد با این‌گونه اداعای واهی استفاده خواهد کرد.

منبع: ایسنا

باشگاه خبرنگاران جوان وب‌گردی وبگردی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: جزیره عربستان سعودی شورای همکاری خلیج فارس جزایر سه گانه کشور ها ادعا ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۴۰۹۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو

​مدیرعامل بانک صادرات ایران در نشست‌هایی جداگانه با مدیران عامل و مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور، برای استفاده از تجربیات تخصصی این بانک در تأمین مالی صنعت خودرو به هم‌اندیشی پرداختند. - اخبار بازار -

به گزارش روابط‌عمومی بانک صادرات ایران، محسن سیفی در دیدار با محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرودیزل و همچنین دیدار با علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، ضمن تشریح توانمندی‌های این بانک در زمینه تجربه موفق همکاری و شیوه‌های تخصصی تأمین مالی صنعت خودرو کشور، برای توسعه همکاری و تحقق اهداف منویات مقام معظم رهبری در «جهش تولید با مشارکت مردم» و همچنین کمک به تعمیق داخلی‌سازی و افزایش تولید محصولات این شرکت‌ها اعلام آمادگی کرد.

او توسعه همکاری، تسریع و تسهیل ارائه خدمات مالی نقدی و غیرنقدی و تجربیات ویژه و الگوی موفق بانک برای حل مشکلات تأمین مالی زنجیره تأمین سایر خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در بانک صادرات ایران را تشریح و تبیین و کمک به تولید با استفاده از ظرفیت‌های شعب داخلی و خارجی بانک را مورد تاکید قرار داد.

سیفی گفت: بانک صادرات ایران به عنوان یکی از بانک‌های اصلی کشور، از سال‌های گذشته در کنار خودروسازان کشور بوده و اکثر خودروسازان کشور با بانک صادرات ایران تعامل مناسبی داشته و دارند.

مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه بدنه کارشناسی و ارکان بانک، تجربه و شناخت دقیقی از شرایط فعالیت خودروسازان کشور دارند، افزود: در بخش‌های اعتباری و طرح و برنامه بانک، برای طراحی محصولات ویژه، تجربه‌های موفقی وجود دارد و این شناخت موجب می‌شود که سرعت و کیفیت ارائه خدمات مالی و بانکی به این صنعت روز به روز بهتر شود و امروز با افتخار، همکاری مطلوبی با خودروسازان و قطعه‌سازان کشور داریم.

محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل ایران‌خودرودیزل در این دیدار با استقبال از توسعه همکاری با بانک صادرات ایران، با ارائه اهداف و برنامه‌های این شرکت در سال جاری به تعدد شرکت‌های زیرمجموعه این شرکت اشاره کرد و گفت: استفاده از این شرکت‌ها عمق داخلی‌سازی شرکت ایران‌خودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است.

او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد.

محمد‌زاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری به شهرداری برخی کلان‌شهرهای کشور و همچنین فروش 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی به شهرداری‌های کشور خبر داد و بر تداوم تولید و رفع نیازهای مختلف کشور به این محصولات، تاکید کرد.

علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در نشستی که با اتفاق مدیران ارشد این شرکت با مدیرعامل و مدیران ارشد بانک صادرات ایران، برگزار شد، از همکاری بانک صادرات ایران طی سال‌های اخیر قدردانی کرد و گفت: باید با تلاش و  توسعه همکاری به دنبال حل مشکلات این صنعت و مردم باشیم.

 او افزود: بانک صادرات ایران سهم بسزائی در توفیقات مجموعه‌های بزرگ صنعتی دارد و امروز این سهم بیش از سایرین است.

مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان برخی دغدغه‌ها و مشکلات بخش تولید، افزود: بانک‌ها به ویژه بانک صادرات ایران با وجود محدودیت‌های فراوان، کمک‌های بزرگی و بسیار ارزشمندی به صنعت خودرو کرده‌اند به طوری که اگر این کمک‌ها نباشد، امکان کسب موفقیت‌های بیشتر در این صنعت وجود ندارد.

محسن سیفی در جریان این دیدارها به اتفاق معاونان شعب، اعتبارات، طرح و برنامه و همچنین مدیران ارشد بانک در حوزه‌های ارز و بانکداری شرکتی، راهکارها و محصولات نوین بانک برای تأمین مالی زنجیره تأمین در صنعت خودرو را ارائه و برای کمک به این صنعت اعلام آمادگی کرد. 

دیگر خبرها

  • باید به تشکل‌های تولیدی و نیروی کار اولویت دهیم
  • صدور بیانیه تکراری درباره میدان آرش هیچ حقی برای کویت ایجاد نمی‌کند
  • کنعانی: بیانیه‌های تکراری، هیچ حقی برای دولت کویت در مورد «آرش» ایجاد نخواهد کرد
  • نمره قبولی اکسپو ۲۰۲۴؛ نمایشی از قدرت، اقتدار و امنیت ایران
  • روایتی از «گل آقا» نابغه تکرار نشدنی طنز ایران
  • جزایر ایرانی به سمت مسکونی شدن خواهند رفت
  • چرا باید از شکستن حکم اعدام بابک زنجانی استقبال کنیم؟
  • تاکید وزیر صمت بر کیفیت تراکتور ایرانی
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو